2023年4月7日干货船“ZDXXX”轮在小洋山北侧水域因船舶24V电线短路导致生活区火灾；


2023年5月19日，散货船“ZCHH”轮在南槽航道S14灯浮附近水域因左侧主机燃油供油管路泄漏喷溅到排烟管根部导致机舱火灾；

2023年6月19日，集装箱船“ZGTS”轮在南槽灯船以东约15海里处因一号发电机4号缸的高压油管接头处松动、燃油泄漏遇排烟管导致机舱火灾。

目前正处于高温季节，近期连续发生多起船舶火灾事故，敲响了夏季船舶消防安全警钟。夏季防范火灾事故是水上交通安全的重中之重，船公司、船舶和船员必须要对如何做好防范船舶火灾事故工作做到心中有数并严格落实到位，不能有半点疏忽和麻痹大意，要切切实实做到防患于未然。

引发船舶火灾事故原因


一. 机舱火灾常见原因

①热表面引起的火灾：机舱主、辅机的排烟管、加热蒸汽管、锅炉外壳等都是热表面，如果油类喷溅到这些热表面上，或者将衣物、棉纱等易燃物靠近这些热表面都会造成温度升高而引起火灾；

②机电设备引起的火灾：机舱机电设备超负荷运作、电气设备线路短路、电线老化、绝缘失效以及乱拉电线等现象，将会导致线路过流而发热，从而引起火灾；

③自燃引起的火灾：机舱沾了油的棉纱、破布、木屑等易燃物，如果堆积暴露在高温环境中，再加上通风不良，时间长了就会氧化发热而发生自燃酿成火灾。

二. 生活区火灾常见原因

① 个别船员安全意识不足，如违规使用大功率电器、随意乱丢未熄灭的烟头、易燃物随意堆积等情况导致生活区起火；

②高温天气生活区用电设备增多，电气线路负荷陡增、空调等电器设备老化、电气线路老化、电器插头短路等情况都会导致线路过流而发热，从而引起火灾；

③船上乱拉电线、私接插座、线头裸露、违规使用明火、厨房炉灶使用不当等导致生活区起火。


船上如何做好预防措施

①高度重视热表面引起的火灾隐患。排烟管、蒸汽管以及锅炉外壳等热表面，凡是温度超过220℃的，隔热材料必须要包扎完整，防止燃油、滑油泄漏后喷溅到这些热表面后引起火灾。

②加强对机舱油路、管系、电器设备和电路的检查维护，做好机电设备维护保养，杜绝燃油管系跑冒滴漏、电线裸露；禁止在船上私拉电线，禁止使用不符合要求的电器设备；不使用存在安全隐患的老旧设备。

③加强可燃物管理，对油漆、油棉纱等易燃物，不得随意摆放，必须存放于指定位置。废弃的棉纱头、破布应放在指定的金属容器内，不得乱丢乱放。潮湿或油污的棉、毛织品应及时处理，不能堆放在闷热的地方，以防自燃。


划重点


船公司

船公司应该切实担负起企业主体责任，确保防火责任贯穿到末端、落实到人头。强化岸基支持，加大船舶维护保养投入，淘汰存在安全隐患的老旧设备；根据船舶实际情况制定行之有效的船上防火安全管理措施和规章制度，检查督促船舶落实到位。

船舶

船舶应该抓好具体防火责任落实，做好船舶例检工作。加强对机舱内各类机电设备、电气线路以及消防设施的检査，确保用电设施、线路等不存在老化短路等安全隐患。高温季节要特别加强值班巡查，定期巡回检查机舱、生活区等重点火灾隐患区域，确保能及时发现隐患并在火情初期进行及时有效控制。


船员


船员应该切实提高防火意识。避免出现值班巡查流于形式、防火门人为常开、火警报警系统人为关闭、违规用电用火、随处抽烟随意丢弃烟头等情况。

高温季节各船舶一定要切实做好消防安全知识培训和消防实操演练，时刻保持船舶火灾报警系统和消防设备工况正常。一旦发生火情时保证能够在第一时间发现，在第一时间启动应急预案，做到关键时刻消防设备能够“拿得出、用得上、有成效”，坚决把火灾事故消灭在萌芽中。

                                                                                                       来源：洋山海事局

                                                                                                         2023年7月25日